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【冬バーゲン★】 新型ハンターカブ(JA65)新車外し リアショック サスペンション
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【冬バーゲン★】 新型ハンターカブ(JA65)新車外し リアショック サスペンション

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販売価格 :

6375税込

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【冬バーゲン★】 新型ハンターカブ(JA65)新車外し リアショック サスペンション
販売価格:¥6375 税込

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商品の詳細

新型ハンターカブ(JA65)の純正リア・サスペンション。\r新車購入時(2/18)に社外品と交換したので完全未使用です。\r\r旧型(JA55)には無かったプリロード5段階調節機能が付いています。\r\r※ご注意※\r・発送は土日しかできません。\r・「専用」扱いはいたしません。\r・即購入大歓迎です。\r・購入件数1000件以上の方はご遠慮ください。\r※ご自身で使用する目的の方に購入していただきたいです。\r※法外な値下げ希望のコメントをする方が時々いらっしゃいますが、ご遠慮ください。\r・写真の盗用は即通報します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

YSS製 HONDA ハンターカブ CT125(JA55/JA65)用 DTG リアショック/リアサス 左右セット 2本セット スプリングプリロード付  交換 : rb220365p0788 : 輸入バイクパーツ卸ツイントレード - 通販 - Yahoo!ショッピング
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新車外し ハンターカブ CT125 JA65 純正リアサスペンション - パーツ
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YSS製 ハンターカブ用 DTG リアショック リアサス 左右セット 5段階 スプリングプリロード CT125 JA55 JA65 交換 ブラック  JA55 二輪 ツーリング ソロツーリン HONDA 2本セット | 輸入バイクパーツ卸ツイントレード
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走りが激変!ホンダCT125ハンターカブのリアサスペンション交換は
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最新のクチコミ

★★★★★

ノーマルの車高とほとんど高さが変わりません。 ハスラー特有の嫌なバウンドも残ります。 サスは安かったので買いましたが、ラテラルロッドは 安くなかったし、たいして下がらないので必要なかったかも・・・ 工賃かけて交換してみないと仕上がりがわからないのが 残念です。

  • tt0579
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安心のタナベ主義ですw 落ちすぎず程よいダウン量に純正より安定した乗り心地です。ベタベタを目指す方には物足りないかとは思いますが、タイヤとフェンダーとの隙間が気になるけど乗り心地が… って方にはピッタリです

  • さくらKM829
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうごさいました。 まだ付けてはいないですが、いい商品だと思います。

  • ダィアナ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いつものように偉大な売り手、数ヶ月のために定期的に買っている、常にトップノッチ。

  • samukawamayu
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VOXY80新車購入しましたが、タイヤハウスの隙間が気になるので購入しました。 特に広いのが後輪ですが、純正だと握り拳1つ分以上の隙間が指3、4本分くらいに落ちました。 まだ乗って1ヶ月ほどですが、乗り心地も特に悪くないし、バンパー擦ったこともありません。 程良い落ち具合だと思います。

  • ginagina0487
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近ジャダーは出てませんでしたが、これから高速道路を利用する機会が増えてきたので予防の意味でジャダーストップキットを取り付けました。取り付けはとても簡単でした。走行してみてそんなにハンドルが重くなったようには感じませんでしたが段差をこえてもすごく安定していました。あとは耐久性がどの程度か心配です。

  • emi.0-178
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 思った通りの商品で満足 【取り付けやすさ】専用工具が必要です。 【乗り心地】 標準タイプとほぼ変わりません。−5mmDWNで標準と変わらないのは有難かったほうでしょう。 【コーナリング】乗り心地としては、やはり突き上げ感は否めませんが、コーナリングに関しては、引っ張り感が無く、スムーズに流れてくれます。これは「買い」でした。また、ハンドリングに関してもセンター戻しもスムーズで軽く戻ってくれます。 【耐久性】これからだと思います。交換取付後まだ1週間です。 【その他】 舗装路面は標準サスでも十分だと思われます。やはり例へ-5mmであってもdwnしてしまえば突き上げ感は0にはなりません。コーナリングには何ら問題は無いのですが、乗り心地重視となるとshowaの青足のほうが良いかもしれません。赤足は見た目重視です。車種は新型copenです。

  • たかむん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

落ちがいまいちですね❗乗り心地はいい方だと思います。

  • ぷーちゃん0124
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

51エルグランドのリア用に14kを選んで買いました。 硬すぎず、表現が難しいですが、粘りある感じで良かったです。 15kがあればもっと良かったな!

  • 栃っ子
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 赤色がスポーティーでカッコイイです。 【乗り心地】 純正に比べ少しだけ凹凸を拾いますが、悪くなったというほどではありませんでした。 【コーナリング】 路面に吸い付くような走りに変わりました。 【その他】 公称値は20〜25mmですが、30mmほど下がったように思います。 低すぎず高すぎず、僕的には嬉しい誤算です。

  • MOMO1397
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オデッセイの足回りは、シビアなダブルウィッシュボーン。純正のショックに強化スプリングでは、揺れが収まりません。特に高速道路の規則正しい波打ちでは、オデッセイのホイルベースと同期してか酷いです。 この商品だけに限らず、オデッセイには減衰調整のできるショックと強化スプリングか、減衰付の車高調をオススメします。

  • なぎなぎ3535
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応で商品もよく感謝します!まだ納車してないのでイメージがわきませんがぁ(笑)ありがとうございました。最高のイメージを頭に浮かべてます〜✌

  • おれんじマリー
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品