• ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
  • ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
  • ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
  • ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
  • ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
  • ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press Cub キャブ車 書無 鍵無 不動車 部品取車 栃木
【ポイント10倍】 Press HONDA C50 C50BNP 1993年 50 スタンダード カブ プレス ホンダ Cub 栃木 部品取車 不動車 鍵無 書無 キャブ車 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

【ポイント10倍】 Press HONDA C50 C50BNP 1993年 50 スタンダード カブ プレス ホンダ Cub 栃木 部品取車 不動車 鍵無 書無 キャブ車 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

8193税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【ポイント10倍】 Press HONDA C50 C50BNP 1993年 50 スタンダード カブ プレス ホンダ Cub 栃木 部品取車 不動車 鍵無 書無 キャブ車 その他
販売価格:¥8193 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ご覧頂きまして、ありがとう御座います。\r\rHONDA Press CUB 50 (1993年モデル)\r\r完全売り切りにて販売致します!\r一台限定になりますので、お考えの方はお早目にご連絡下さい。\r\r店頭販売やその他媒体での販売も行っておりますので、購入希望の方はお早目にご連絡をお願い致します。\r\rローンの取り扱いも御座いますので、ご希望の方はご相談ください。\r\r【車名】\rPress CUB 50 (プレスカブ50)\r年式 1993年\r型式 C50BNP\r\r【メーター走行距離】\r 約 11384 km\r\r【エンジン】\r鍵ありません。\r始動確認等しておりません。\rキックおります。\r\r【外装】\r写真も多数掲載しております、併せてご確認くださいませ。\r\r【車台】\r書無しになります。\r別途5000円(税抜)にて書類再発行致します。\r\r未点検、現状販売車になります。\r乗り出す前には必ず整備点検を行って下さい。\r\r@現車確認について@\r\r現車確認希望の方は、事前にお問合せ下さい。\r委託販売になりますので、準備にお時間が掛かります。\rその際はお手数ですが必ずお名前、住所、連絡先、ご希望日時に加え、タイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。\r5点の記載の無い場合は返信できません。\rまた遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。\r上記に同じくお問い合わせ下さい。\r※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。\r必ず送信前にご確認下さい。\r\r\rこちらの車両は車検が残っています。\r車検をそのまま残した状態でお渡しいたしますが、名義変更完了後に車両の引き渡し(車両発送)致します。 \r\r▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 注意事項▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼\r※※必ずお読み下さい※※\r【重 要】\r保証付き中古車と違い、お渡し後すぐに法令で定められた点検整備が必要です。\rまた整備のほか修理が必要になる可能性もございます。\r状態には主観の差、見落としもある可能性がございます。\r商品説明と現車の状態に違いのある場合現状有姿優先とさせて頂きます。\r中古車の為全ての状態は記載掲載出来ず必ず見落とし等が出てきます。\r懸念事項等がございましたら質問や現車確認をしていただき後々のトラブルにならないようにお願い致します。\r購入意思表示とし購入時点でで当方も売却意思表示とし売買契約が成立します。\r以降のキャンセルはお受けできません。\r店頭販売やその他媒体での販売も行っておりますので、購入希望の方はお早目にご連絡をお願い致します。\rローンの取り扱いも御座いますので、ご希望の方はご相談ください。\r写真と現車の色味の差や写真に写らない、写っていない箇所の瑕疵がある可能性がございます。\rシビアにコンディションを見られる方は必ず現車確認を行なって下さい。\r中古車になりますので、如何なる場合でも返品、返金、値引き、修理保証、部品供給その他一切をいたしません。\rこの車両は無保証です。\r不具合が出た際にバイクショップに持ち込まれても修理代金、レッカー代等の補償は出来ません。\r無整備の車両の走行は法令で禁止されていますので自走でのお引取りは推奨しておりません。\r帰路で自走不可の故障や不調になる可能性がございます。その際のサポートや補償は出来ません。\r車両区分に関わらず全車、走行距離はメーター表示距離を記載しております。\r実走行を担保するものではありません。\r誤解を防ぐため各部の状態より走行がメーターより多い、少ないかの類推も行いません。また試走などを行う事がありますので走行距離は多少の誤差が出ます。\r入金後のお引取り(発送)は落札日より起算して7日以内にお願い致します。\r以降の保管は保管料が発生致します。3000円(税別)/日\rスピーディーなお取引の為、落札後のご連絡は24時間以内に取れ入金は72時間以内にお願いいたしております。当方も入金確認後、書類は通常即日発送いたしております。\r出品している車両は全て登録書類は揃っており名義変更をして頂けます。\r\r以上同意の上ご入札お願い申し上げます。\r\r【直接引取り】\r車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。\r日時の調整にご協力頂く事もございます。なおお引取りはIDのご本人様に限ります。\rなお引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます、つきましては代理人様は委任状をお持ち下さい。\r\r【車体の発送】\r車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。

商品の説明

ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press
ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press
ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press
ホンダ プレス カブ スタンダード 50 1993年 C50BNP C50 HONDA Press
ホンダ(HONDA) プレスカブ50 | Press Cub 50の型式・スペックなら
ホンダ(HONDA) プレスカブ50 | Press Cub 50の型式・スペックなら
ホンダ プレスカブ 50 キャブレターモデル・2002(H14)初度登録(届出)年
ホンダ プレスカブ 50 キャブレターモデル・2002(H14)初度登録(届出)年
ホンダスーパーカブ スタンダード A-C50型 形式C50SS - ホンダ
ホンダスーパーカブ スタンダード A-C50型 形式C50SS - ホンダ

最新のクチコミ

★★★★★

加速力に驚き 初めてのeバイク ママチャリ電動自転車との違いを噛み締めてます 本体は重いですがアシストを3段階以上にすると関係なく、楽しく運転できます 説明書には無い部品などもありますが 勘で作れます

  • ocanada
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

前々から気になっていた「おもちゃ」をついに・・・「在庫あり」の文字に反応して・・・ポチってしまった!届くのが楽しみです!

  • kenjiD80
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Futeオリジナルの黒が欲しかったので、あまり冒険せずにこちらのカラーを選択しました。艶がなくてこちらの方が良かった。 まだこれから本格的に使用するので性能面はわかりかねますが、デザインはとても気に入りました。

  • korochan0527
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小生82キロ…しつかりと走ってくれるのか少々心配でしたが、しっかり30km/hまで引っ張ってくれました。ナンバーが届くまで敷地内乗りですが…。フル充電で何キロ走れるか楽しみです。

  • GuitarFreaks
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

原付バイクの規格なので最高速度は仕方がないと思いますが、用途によっては楽しく走れると思います。

  • はっちゃんR
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

わからない事を質問するとすぐに返信も来て不安な事なく、満足して購入できました! これからぼくの相棒として可愛がりたいと思います!

  • yui_52
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地は、すごくよく楽しいです。 坂道を上がるのが、すごく楽です。 ショップで販売証明書を発行して頂く際に、到着後、車道を走りたいので、メールをすると 車体番号をが印字されてる場所の写真が送られてきて 車体番号をメールで送るとショップから販売証明書がPDFで送られてきました。 自分で市役所 自賠責保険証明書とハンコを持って市役所で簡単に手続き出来ました。

  • ゆー4025
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

本体そのものはとても便利で想定以上に使える逸材と思います。 届いた時から自家用車に乗せ広い公園に行き、テスト走行いたしました。想定以上の便利さにびっくり! 近くの親子からペダルを漕がずに動く自転車に興味津々、『乗ってみる?』まずは子供のお父さんから試し運転からのお子様に交代し安全確保を確認の上お貸ししました。とても満足されました。 若干困った点は、タイヤの空気が少なく空気入れの口がアメリカ使用なので別途部品が必要であった。

  • てんびんとも
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中国の工場から出荷と書いてあったので、来ない可能性もあると思っていましたが、 国内に在庫があったようですぐに来ました。

  • まろみう
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • しりり〜ん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • さおさっぷ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • ★wakwak Happy★
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • だんこっち
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • ピカチュウ215
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • ぎずさん
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品